AVSSX/AESSX motorraren konpartimentuko kableatu pertsonalizatua
AVSSX/AESSX pertsonalizatuaMotorraren konpartimentuko kableatua
AVSSX/AESSX modeloko motorraren konpartimentuko kableatua, autoen sistema elektrikoetarako bereziki diseinatutako errendimendu handiko kable nukleo bakarrekoa. Kalitate goreneko isolamendu-materialekin —XLPVC (AVSSX) eta XLPE (AESSX)— diseinatuta dago kable hau motorraren konpartimentuen baldintza gogorrak jasateko, errendimendu elektriko fidagarria bermatuz.
Ezaugarriak:
1. Eroalearen materiala: JIS C3102 arauen arabera Cu-ETP1 kobre biluzi edo eztainuztatuarekin eraikia, eroankortasun elektriko eta korrosioarekiko erresistentzia bikaina bermatuz.
2. Isolamendu aukerak:
AVSSX: XLPVCz isolatua, beroaren eta tentsio mekanikoaren aurkako babes sendoa eskaintzen duena, motorraren konpartimentuko baldintza estandarretarako aproposa.
AESSX: XLPEz isolatua, ingurune zorrotzagoetarako erresistentzia termiko handiagoa eskainiz.
Funtzionamendu-tenperatura-tartea:
AVSSX: Errendimendu fidagarria -40 °C-tik +105 °C-ra.
AESSX: Erresistentzia termiko hobetua, -40 °C-tik +120 °C-ra bitarteko funtzionamendu-tartearekin.
Betetzea: JASO D 608-92 estandarra betetzen du, segurtasun eta errendimenduari buruzko automobilgintza industriako araudi zorrotzak betetzen dituela bermatuz.
AVSSX | |||||||
Zuzendaria | Isolamendua | Kablea | |||||
Sekzio nominala | Kable kopurua eta diametroa. | Diametro Max. | Erresistentzia elektrikoa 20 ℃-tan Max. | Hormaren lodiera Nom. | Gutxieneko diametro osoa. | Guztirako diametroa maximoa. | Pisua gutxi gorabehera. |
mm2 | Zenb./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kilogramo/km |
1 x 0,30 | 7/0,26 | 0,8 | 50.2 | 0,24 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 x 0,50 | 7/0,32 | 1 | 32,7 | 0,24 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x 0,85 | 19/0,24 | 1.2 | 21.7 | 0,24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x 0,85 | 7/0,40 | 1.1 | 20,8 | 0,24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x 1,25 | 19/0,29 | 1.5 | 14.9 | 0,24 | 2.1 | 2.2 | 15 |
1 x 2.00 | 19/0,37 | 1.9 | 9 | 0,32 | 2.7 | 2.8 | 23 |
1 x 0.3f | 19/0,16 | 0,8 | 48,8 | 0,24 | 1.4 | 1.5 | 2 |
1 x 0.5f | 19/0,19 | 1 | 34,6 | 0,3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x0.75f | 19/0,23 | 1.2 | 23.6 | 0,3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1.25f | 37/0,21 | 1.5 | 14.6 | 0,3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1 x 2f | 37/0,26 | 1.8 | 9.5 | 0,4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
AESSX | |||||||
1 x 0.3f | 19/0,16 | 0,8 | 48,8 | 0,3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 x 0.5f | 19/0,19 | 1 | 64,6 | 0,3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x0.75f | 19/0,23 | 1.2 | 23.6 | 0,3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1.25f | 37/0,21 | 1.5 | 14.6 | 0,3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1 x 2f | 37/0,26 | 1.8 | 9.5 | 0,4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
Aplikazioak:
AVSSX/AESSX motorraren konpartimentuko kableatua polifazetikoa eta egokia da hainbat automobilgintza aplikaziotarako, batez ere motorraren konpartimentuan eta eskaera handiko beste eremu batzuetan:
1. Motorraren Kontrol Unitateak (ECUak): Kablearen erresistentzia termiko handiak eta iraunkortasunak aproposa bihurtzen dute ECUak kableatzeko, non motorraren ingurune beroan errendimendu egonkorra funtsezkoa den.
2. Bateriaren kableatua: Ibilgailuaren bateria hainbat osagai elektrikotara konektatzeko egokia, motorraren konpartimentuko baldintza gogorretan ere energia-banaketa fidagarria bermatuz.
3. Pizte-sistemak: Isolamendu sendoak tenperatura altuen eta higadura mekanikoaren aurka babesten du, eta, beraz, ezin hobea da bero eta bibrazio bizien menpe dauden pizte-sistemak kableatzeko.
4. Alternadorearen eta abiarazle motorraren kableatua: Kablearen eraikuntzak potentzia-transmisio eraginkorra bermatzen du korronte handiko aplikazioetan, hala nola alternadorearen eta abiarazle motorraren kableatzean.
5. Transmisioaren kableatua: Motorraren konpartimentuko beroari eta fluidoei aurre egiteko diseinatuta, kable hau egokia da errendimendu koherentea behar duten transmisio-sistemak kableatzeko.
6. Hozte-sistemaren kableatua: AVSSX/AESSX kableaaproposa da hozte-haizagailuak, ponpak eta sentsoreak kableatzeko, ibilgailuaren hozte-sistemak eraginkortasunez funtzionatzen duela ziurtatuz.
7. Erregai injekzio sistemak: Beroarekiko erresistentzia bikaina duenez, kable hau ezin hobea da erregai injekzio sistemak kableatzeko, non tenperatura altuak eta erregai lurrunen eraginpean egon behar duten.
8. Sentsore eta aktuadoreen kableatua: Kablearen malgutasunari eta erresilientziari esker, egokia da hainbat sentsore eta aktuadore motorraren konpartimentuan konektatzeko, seinaleen transmisio zehatza eta fidagarria bermatuz.
Zergatik aukeratu AVSSX/AESSX?
AVSSX/AESSX modeloko motorraren konpartimentuko kableatua fidagarritasuna, beroarekiko erresistentzia eta iraunkortasuna eskatzen duten automobilgintzako sistema elektrikoetarako irtenbide ezin hobea da. AVSSX-rekin babes estandarra edo AESSX-rekin erresistentzia termiko hobetua behar duzun ala ez, kable honek ibilgailu modernoek behar duten errendimendua eta segurtasuna eskaintzen ditu.