Ibilgailu elektrikoen kargatzeko egokitzaile mota desberdinak ulertzea

Ibilgailu elektrikoen (IE) merkatua mundu mailan hedatzen jarraitzen duen heinean, eskualde ezberdinetako kargatzeko estandarren aniztasunak erronka bat dakar IE jabeentzat. Hutsune hori gainditzeko, hainbat kargatzeko egokitzaile garatu dira, konektore mota eta kargatzeko azpiegitura desberdinen arteko bateragarritasuna ahalbidetuz. Gida oso honek 16 IE kargatzeko egokitzaile esentzialen zehaztapenak, aplikagarri diren merkatuak eta ziurtapen estandarrak aztertzen ditu.

Ibilgailu elektrikoen kargatzeko egokigailuak

1. NACStik 2. motarako egokitzailea

  • Zehaztapenak:

    • Funtzioa:Ipar Amerikako kargatzeko estandarraren (NACS) konektoreak 2. motako (IEC 62196-2) sarreretara bihurtzen ditu.

    • Kargatzeko gaitasuna:22 kW-rainoko korronte alternoko karga onartzen du.

    • Diseinu fisikoa:Trinkoa eta arina, erraz erabiltzeko.

  • Aplikagarriak diren merkatuak:

    • Batez ere Europan erabiltzen da, NACS konektoreak dituzten ibilgailu elektrikoek 2. motako kargatzeko estazio zabalduetara sartzeko aukera izan dezaten.

  • Ziurtagiri-arauak:

    • IEC 62196-2 araudiarekin bat dator.

    • CE ziurtagiria du, Europako segurtasun eta errendimendu estandarrak betetzen direla bermatuz.

2. CCS2tik NACSrako egokitzailea

  • Zehaztapenak:

    • Funtzioa:CCS2 sarrerak dituzten ibilgailuak NACS kargatzeko estazioetara konektatzea ahalbidetzen du.

    • Kargatzeko gaitasuna:250 kW-rainoko korronte zuzeneko karga azkarra onartzen du.

    • Komunikazio Protokoloa:Ibilgailuaren eta kargagailuaren arteko datu-trukea ezin hobea bermatzen du.

  • Aplikagarriak diren merkatuak:

    • Europako ibilgailu elektrikoen Ipar Amerikako kargatzeko azpiegituretarako sarbidea errazten du.

  • Ziurtagiri-arauak:

    • IEC 62196-3 arauak betetzen ditu.

    • CE eta FCC ziurtagiriak ditu, nazioarteko araudiak betetzen direla bermatuz.

3. CCS1etik CHAdeMOrako egokitzailea

  • Zehaztapenak:

    • Funtzioa:CCS1 konektoreak CHAdeMO sarrera bihurtzen ditu.

    • Kargatzeko gaitasuna:Normalean 50 kW-rainoko korronte zuzeneko karga azkarra onartzen du.

    • Segurtasun Ezaugarriak:Monitorizazio termikoa eta itzaltze automatikoko mekanismoak barne hartzen ditu.

  • Aplikagarriak diren merkatuak:

    • Batez ere Ipar Amerikan eta Japonian erabiltzen da, CCS1dun ibilgailuek CHAdeMO kargatzeko estazioak erabiltzeko aukera emanez.

  • Ziurtagiri-arauak:

    • SAE J1772 eta CHAdeMO protokoloekin bat dator.

    • UL ziurtagiria du, segurtasun estandar altuak bermatuz.

4. CCS1etik NACSera egokitzailea

  • Zehaztapenak:

    • Funtzioa:CCS1 sarrerak dituzten ibilgailuek NACS kargatzeko estazioetara konektatzea ahalbidetzen du.

    • Kargatzeko gaitasuna:250 kW-rainoko korronte zuzeneko karga azkarra onartzen du.

    • Iraunkortasuna:Eraikuntza sendoarekin, maiz erabiltzeko diseinatua.

  • Aplikagarriak diren merkatuak:

    • Ipar Amerikan CCS1dun ibilgailuentzako kargatzeko aukerak hobetzen ditu.

  • Ziurtagiri-arauak:

    • SAE J1772 arauak betetzen ditu.

    • CE eta FCC ziurtagiriak ditu, segurtasun eta interferentzia elektromagnetikoen araudia betetzen dela bermatuz.

5. CCS2tik CHAdeMOrako egokitzailea

  • Zehaztapenak:

    • Funtzioa:CCS2 sarrerak dituzten ibilgailuak CHAdeMO estazioetan kargatzea ahalbidetzen du.

    • Kargatzeko gaitasuna:100 kW-rainoko korronte zuzeneko karga onartzen du.

    • Bateragarritasuna:Kargatzeko protokolo desberdinen arteko komunikazio egokia bermatzen du.

  • Aplikagarriak diren merkatuak:

    • CCS2 eta CHAdeMO estandarrak nagusi diren eskualdeetan erabilgarria, hala nola Europako eta Asiako zenbait tokitan.

  • Ziurtagiri-arauak:

    • IEC 62196-3 eta CHAdeMO estandarrak betetzen ditu.

    • CE ziurtagiria, Europako zuzentarauak betetzen dituela baieztatzen duena.

6. CCS2tik GB/Trako egokitzailea

  • Zehaztapenak:

    • Funtzioa:CCS2 konektoreak GB/T sarreretara egokitzen ditu.

    • Kargatzeko gaitasuna:200 kW-rainoko korronte zuzeneko karga azkarra onartzen du.

    • Eraikuntza Kalitatea:Iraunkortasun handiko ingeniaritza-plastikoekin eraikia.

  • Aplikagarriak diren merkatuak:

    • Ezinbestekoa Txinan dabiltzan Europako ibilgailuentzat, non GB/T estandarra den.

  • Ziurtagiri-arauak:

    • GB/T 20234 eta IEC 62196 arauekin bat dator.

    • CE eta TUV ziurtagiriak, proba zorrotzak eta kalitate bermea adieraziz.

7. NACStik CCS1era egokitzailea

  • Zehaztapenak:

    • Funtzioa:NACS hornitutako ibilgailuei CCS1 kargatzeko estazioetara konektatzea ahalbidetzen die.

    • Kargatzeko gaitasuna:250 kW-rainoko korronte zuzeneko karga azkarra onartzen du.

    • Segurtasun Ezaugarriak:Gainkorronte eta gaintentsio babes mekanismoak barne hartzen ditu.eu.wikipedia.org

  • Aplikagarriak diren merkatuak:

    • Ipar Amerikako NACS ibilgailuentzako kargatzeko aukerak zabaltzen ditu.

  • Ziurtagiri-arauak:

    • SAE J1772 eta NACS estandarrak betetzen ditu.

    • CE eta FCC ziurtagiriak ditu, segurtasuna eta bateragarritasun elektromagnetikoa bermatuz.

8. 2. motatik NACS egokitzailera

  • Zehaztapenak:

    • Funtzioa:2. motako konektoreak NACS sarreretara bihurtzen ditu.

    • Kargatzeko gaitasuna:22 kW-rainoko korronte alternoko karga onartzen du.

    • Diseinua:Ergonomikoa eta erabilerraza, erabiltzeko erosoa.

  • Aplikagarriak diren merkatuak:

    • Ipar Amerikako NACS kargatzeko azpiegituretarako Europako ibilgailu elektrikoen sarbidea errazten du.AP Berriak

  • Ziurtagiri-arauak:

    • IEC 621 araudiarekin bat dator

Ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko egokigailuak-1

Egokitzaile mota Zehaztapenak Aplikagarriak diren merkatuak Ziurtagiri Arauak
NACS 2. motara Ipar Amerikako kargatzeko estandarra (NACS) 2. motako (Mennekes) konektore bihurtzen du. 22 kW arteko korronte alternoko karga onartzen du. Batez ere Europan erabiltzen da Tesla ibilgailuek 2. motako kargatzeko estazioetara sartzeko. CE ziurtagiria; IEC 62196 arauekin bat dator.
CCS2tik NACSra 2. motako kargatzeko sistema konbinatua (CCS2) NACSra egokitzen du. NACS atakak dituzten Tesla ibilgailuei CCS2 kargagailuak erabiltzeko aukera ematen die. 250 kW-rainoko korronte zuzeneko karga azkarra onartzen du. Europako merkatua, Teslari CCS2 azpiegitura zabalera sarbidea erraztuz. CE eta FCC ziurtagiriak; IEC 62196-3 arauak betetzen ditu.
CCS1etik CHAdeMOra CCS1 (Ipar Amerikako estandarra) CHAdeMO bihurtzen du. CCS1 atakak dituzten ibilgailuei CHAdeMO estazioetan kargatzea ahalbidetzen die. Normalean 50 kW-rainoko korronte zuzeneko karga onartzen du. Ipar Amerika eta Japonia, CHAdeMO kargagailuekin bateragarritasuna erraztuz. UL ziurtagiria; SAE J1772 eta CHAdeMO protokoloei jarraitzen die.
CCS1etik NACSera CCS1 konektoreak NACS ataketara egokitzen ditu. NACS sarrerak dituzten ibilgailuek CCS1 kargatzeko estazioak erabiltzeko aukera ematen du. 250 kW-rainoko korronte zuzeneko karga azkarra onartzen du. Ipar Amerikako merkatua, NACSdun ibilgailuentzako kargatzeko aukerak zabalduz. CE eta FCC ziurtagiriak; SAE J1772 arauekin bat dator.
CCS2tik CHAdeMOra CCS2 konektoreak CHAdeMO bihurtzen ditu. CHAdeMO sarrerak dituzten ibilgailuei CCS2 estazioetan kargatzeko aukera ematen die. 100 kW-rainoko korronte zuzeneko karga onartzen du. Europako merkatua, CHAdeMO ibilgailuen bateragarritasuna hobetuz. CE ziurtagiria; IEC 62196-3 eta CHAdeMO arauak betetzen ditu.
CCS2tik GB/Tra CCS2 konektoreak GB/T estandarrera egokitzen ditu. GB/T sarrerak dituzten ibilgailuek CCS2 kargatzeko estazioak erabiltzeko aukera ematen du. 200 kW-rainoko korronte zuzeneko karga onartzen du. Batez ere Txinan erabiltzen da, estandar arteko kargatzea errazteko. CE eta FCC ziurtagiriak; GB/T 20234 eta IEC 62196 arauekin bat dator.
NACStik CCS1era NACS konektoreak CCS1 bihurtzen ditu. NACSdun ibilgailuei CCS1 kargatzeko estazioetara sartzeko aukera ematen die. 250 kW-rainoko korronte zuzeneko karga azkarra onartzen du. Ipar Amerikan, NACS ibilgailuentzako kargatzeko aukerak zabalduz. CE eta FCC ziurtagiriak; SAE J1772 eta NACS estandarrak betetzen ditu.
2. motatik NACSra 2. motako konektoreak NACSra egokitzen ditu. Europako 2. motako ibilgailuei NACS azpiegitura erabiliz kargatzea ahalbidetzen die. 22 kW-rainoko korronte alternoko karga onartzen du. Europa eta Ipar Amerika, kontinente arteko kargatzea erraztuz. CE ziurtagiria; IEC 62196 eta NACS arauekin bat dator.
2. motatik GB/Tra 2. motako konektoreak GB/T estandarrera bihurtzen ditu. Europako ibilgailuei Txinako GB/T estazioetan kargatzea ahalbidetzen die. 22 kW-rainoko korronte alternoko karga onartzen du. Europa eta Txina, nazioarteko kargatzeko bateragarritasuna hobetuz. CE ziurtagiria; IEC 62196 eta GB/T 20234 arauak betetzen ditu.
CCS1etik CCS2ra CCS1 konektoreak CCS2ra egokitzen ditu. Ipar Amerikako ibilgailuei Europako CCS2 kargatzeko estazioak erabiltzeko aukera ematen die. 150 kW-rainoko korronte zuzeneko karga azkarra onartzen du. Ipar Amerika eta Europa, eskualdeen arteko kargatzea erraztuz. CE ziurtagiria; IEC 62196-3 arauekin bat dator.
CCS2tik CCS1era CCS2 konektoreak CCS1 bihurtzen ditu. Europako ibilgailuei Ipar Amerikako CCS1 kargatzeko estazioetara sartzeko aukera ematen die. 150 kW-rainoko korronte zuzeneko karga azkarra onartzen du. Europa eta Ipar Amerika, Atlantikoaz gaindiko kargatze-bateragarritasuna erraztuz. CE ziurtagiria; IEC 62196-3 arauak betetzen ditu.
1. motatik 2. motara 1 motako (SAE J1772) konektoreak 2 motara egokitzen ditu. Ipar Amerikako ibilgailuak Europako 2 motako estazioetan kargatzea ahalbidetzen du. 7,4 kW-rainoko korronte alternoko karga onartzen du. Ipar Amerika eta Europa, kargatzeko malgutasuna hobetuz. CE ziurtagiria; IEC 62196 arauekin bat dator.
CCS1etik Teslara CCS1 konektoreak Tesla portu jabedunera bihurtzen ditu. CCS1 hornitutako ibilgailuek Tesla Superkargagailuak erabiltzea ahalbidetzen du. 250 kW-rainoko korronte zuzeneko karga azkarra onartzen du. Ipar Amerikan, CCS1 ibilgailuentzako kargatzeko aukerak zabalduz. UL ziurtagiria; Tesla eta SAE estandarrak betetzen ditu.
J1772tik Teslara J1772 (1. mota) konektoreak Teslaren portu jabedunera egokitzen ditu. Tesla ez diren ibilgailuak Tesla Helmuga Kargagailuetan kargatzea ahalbidetzen du. 19,2 kW-rainoko korronte alternoko karga onartzen du. Ipar Amerikan, Tesla ez diren ibilgailu elektrikoetarako kargatzeko aukera gehiago eskainiz. UL ziurtagiria; SAE J1772 eta Tesla estandarrak betetzen ditu.
NACS J1772ra NACS konektoreak J1772 bihurtzen ditu. NACS hornitutako ibilgailuek J1772 kargatzeko estazioak erabiltzea ahalbidetzen du. 19,2 kW-rainoko korronte alternoko karga onartzen du. Ipar Amerika, NACS ibilgailuen kargatzeko malgutasuna handituz. UL ziurtagiria; SAE J1772 eta NACS estandarrak betetzen ditu.
2. motatik 1. motara 2. motako konektoreak 1. motara (J1772) egokitzen ditu. Europako ibilgailuak Ipar Amerikako 1. motako estazioetan kargatzea ahalbidetzen du. 7,4 kW-rainoko korronte alternoko karga onartzen du. Europa eta Ipar Amerika, estandar arteko kargatzea erraztuz. CE ziurtagiria; IEC 62196 eta SAE J1772 arauekin bat dator.

Oharra:Egokigailu hauen erabilgarritasuna eta zehaztapenak alda daitezke fabrikatzailearen eta eskualdeko araudien arabera. Ezinbestekoa da zure ibilgailuaren modelo espezifikoarekin eta kargatzeko azpiegiturarekin bateragarritasuna egiaztatzea egokigailu bat erosi aurretik.

Danyang Winpower Hariak eta Kableen Fabrikazioa Co., Ltd.Ekipamendu eta hornidura elektrikoen fabrikatzailea, produktu nagusien artean kable elektrikoak, kableatu-sortak eta konektore elektronikoak daude. Etxe adimendunen sistemetan, sistema fotovoltaikoetan, energia biltegiratzeko sistemetan eta ibilgailu elektrikoen sistemetan aplikatzen da.

 


Argitaratze data: 2025eko apirilaren 7a