OEM AVSS-BS Bero erresistentea automobilgintza kablea
OemAvss-bs Bero erresistentea automobilgintza kablea
-AAvss-bsTenperatura altuko erresistentzien eredua automobilgintzako kableak errendimendu handiko alanbre bat da, automobilgintzako aplikazioetarako diseinatua. Kablea PVC isolamendua da isolamendu elektrikoko propietate eta malgutasunarekin auto-zirkuituetarako malgutasun estatiko baxuko inguruneetan.
Eskabide
AVSS-BS eredua tenperatura altuko automobilgintzako kableak batez ere auto, motozikleta eta motorizatutako beste ibilgailu batzuetan tentsio baxuko zirkuituetan erabiltzen da. Isolamendu meheari esker, ezkutuaren ezaugarrietan nabarmentzen da eta EMI babesa kezka den aplikazioetarako egokia da.
Egiturazko ezaugarriak
1. Zuzendaria: haririk gabeko kobre eroaleek eroankortasun eta egonkortasun bikaina bermatzeko erabiltzen dira.
2. Isolamendua: polivinil kloruroa (PVC) material isolatzaile gisa erabiltzen da, zahartze, petrolio eta produktu kimikoekiko erresistentzia ona duena.
3. Blinding: kanpoko geruza berezko estalitako kobrea da, ezkutu elektromagnetiko osagarria eskainiz.
4. Sheath: PVC-rekin ere egina, eta horrek kablearen iraunkortasuna eta babesa hobetzen du.
Parametro teknikoak
1. Eragiketa-tenperatura-tartea: -40 ° C eta 120 ° C-ra, automobilgintzako ingurune gehienen beharrak asetzeko gai da.
2. Arauak betetzea: JASO D611 eta ES Spec, produktuaren kalitatea eta fidagarritasuna bermatuz.
Zuzendari | Isolamendu | Kablegrama |
| ||||
Zeharkako sekzio nominala | Ez. Eta Dia. hariak | Diametroa Max. | Erresistentzia elektrikoa 20 ℃ max. | Lodiera horma. | Diametro orokorra min. | Diametro orokorra Max. | Pisua gutxi gorabehera. |
mm2 | No.mm | mm | mω / m | mm | mm | mm | kg / km |
1 / 0,3 | 70,26 | 0,9 | 50,2 | 0,3 | 3.2 | 3.4 | 17 |
2 / 0,3 | 7 / 0,26 | 0,9 | 50,2 | 0,3 | 4.6 | 4.8 | 28 |
3 / 0,3 | 7 / 0,26 | 0,9 | 50,2 | 0,3 | 4.8 | 5 | 35 |
4 / 0,3 | 7 / 0,26 | 0,9 | 50,2 | 0,3 | 5.2 | 5.4 | 43 |
1 / 0,5 | 7 / 0,32 | 1 | 32,7 | 0,3 | 3.4 | 3.6 | 22 |
2 / 0,5 | 7 / 0,32 | 1 | 32,7 | 0,3 | 5 | 5.2 | 36 |
3 / 0,5 | 7 / 0,32 | 1 | 32,7 | 0,3 | 5.3 | 5.5 | 45 |
4 / 0,5 | 7 / 0,32 | 1 | 32,7 | 0,3 | 57 | 5.9 | 55 |
1 / 0,85 | 19 / 0,24 | 1.2 | 21,7 | 0,3 | 3.5 | 37 | 25 |
2 / 0,85 | 19 / 0,24 | 1.2 | 21,7 | 0,3 | 5.4 | 5.6 | 42 |
3 / 0,85 | 19 / 0,24 | 1.2 | 21,7 | 0,3 | 5.6 | 5.9 | 58 |
4 / 0,85 | 19 / 0,24 | 1.2 | 21,7 | 0,3 | 6 | 6.3 | 64 |
1/125 | 19 / 0,29 | 1.5 | 14,9 | 0,3 | 39 | 4.1 | 33 |
2/125 | 19 / 0,29 | 1.5 | 14,9 | 0,3 | 6 | 5.2 | 56 |
3/1025 | 19 / 0,29 | 1.5 | 14,9 | 0,3 | 60.4 | 6.6 | 72 |
4/1025 | 19 / 0,29 | 1.5 | 14,9 | 0,3 | 6.9 | 7.1 | 90 |
Ezaugarriak eta onurak
AVSS-BS ereduak tenperatura altuko automobilgintzako kableak honako ezaugarri aipagarriak dituzte:
1. Tenperatura erresistentzia bikaina: seinaleen transmisioaren fidagarritasuna bermatzeko tenperatura baldintzetan lan egiteko gai da.
2. Bizkarreko efektu bikaina: kontserbatutako kobrezko ezkutu geruzaren bidez interferentzia elektromagnetikoak modu eraginkorrean murrizteko, sistemaren errendimendu orokorra hobetzeko.
3. Aplikazio malgua: automobilen barne gailu mota askotarako konexio egokia egiteko egokia, hala nola instrumentuen panela, operazio panela eta abar.
4. Ingurumena errespetatzen eta ekonomikoa: PVC materiala prozesatu eta merkeagoa da eta ingurumen ezaugarri batzuk ditu.
Ondorioan, AVSS-BS eredua Tenperatura altuko erresistentziako automobilgintzako kablea automobilen fabrikatzaileentzako eta erlazionatutako industrietarako aukera ezin hobea bihurtu da errendimendu bikaina eta aplikazio zabala direla eta. Errendimendu eta fidagarritasun bikaina erakusten du biak parametro teknikoei eta aplikazioen emaitza praktikoei dagokienez.