FLRY-A Alemaniako estandar bakarreko automobilgintzako kablea handizkako hornitzailea
Handizkako hornitzaileaFLRY-AAlemaniako estandarraAutomobilgintzako kable nukleo bakarrekoa
Aplikazioa
Kable honek PVC isolamendua eta eroale-egitura simetrikoa du (A mota). Horma mehea du. Automobiletan, motozikletan eta bestelako ekipo elektrikoetan erabiltzen da tenperatura altuetan.
Eraikuntza:
Eroalea: Cu-ETP1 kobre hutsa edo lautatua, DIN EN 13602 arauaren arabera.
Isolamendua: PVC
Arauaren betetzea: ISO 6722 B klasea
Parametro teknikoak:
Funtzionamendu-tenperatura: -40 °C-tik 105 °C-ra
ZUZENDARIA | ISOLAMENDUA | KABLEA |
| |||
ZEHARKAKO SEKZIO NOMINALA | KABLE KOPURUA ETA DIAMETROA | DIAMETRO MAX. | ERRESISTENTZIA 20℃-TAN BILUZIK/ESTANATUA MAX. MΩ/M | HORMEN LODIERA MIN. | DIAMETRO OSOA MAX. | PISUA GUTXI GORA-BEHERA |
MM2 | ZK./MM | (MM) | MΩ/M | (MM) | (MM) | KG/KM |
1×0,22 | 7/0,21 | 0,7 | 84,80/86,50 | 0,2 | 1.2 | 3 |
1×0,35 | 7/0,26 | 0,8 | 52,00/54,50 | 0,2 | 1.3 | 5 |
1×0,50 | 19/0,19 | 1 | 37.10/38.20 | 0,22 | 1.6 | 7 |
1×0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 24,70/25,40 | 0,24 | 1.9 | 9 |
1×1.00 | 19/0,26 | 1.35 | 18,50/19,10 | 0,24 | 2.1 | 11 |
1×1.50 | 19/0,32 | 1.7 | 12,70/13,00 | 0,24 | 2.4 | 16 |
1×2.00 | 19/0,37 | 2 | 9.42/9.69 | 0,24 | 2.6 | 23 |
1×2.50 | 19/0,41 | 2.2 | 7,60/7,80 | 0,28 | 3 | 26 |