FLRYK Alemaniako automobilgintzako kable estandar bakarraren handizkako hornitzailea

Eroalea: Cu-ETP1 biluzik, DIN EN 13602 arauaren arabera.

Isolamendua: PVC isolamendua (hotzei aurre egiten diena)

Araua: ISO 6722 B klaseko betetzea

Bidali mezu elektroniko bat guregana

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Handizkako hornitzaileaFLRYKAlemaniako Automobilgintza EstandarraNukleo bakarreko kablea

Aplikazioa

PVCz isolatutako tentsio baxuko automobilgintzako kable hau motozikletan eta beste ibilgailu batzuetan erabiltzen da. Abiarazteko, kargatzeko, argiztatzeko, seinaleak jartzeko eta tresna-panelak jartzeko erabiltzen da.

Eraikuntza:

Eroalea Cu-ETP1 biluzik DIN EN 13602 arauarekin bat dator.

Isolamendua: PVC isolamendua (hotzei aurre egiten diena)

Arauaren betetzea: ISO 6722 B klasea

Parametro teknikoak:

Funtzionamendu-tenperatura: –50 °C-tik 105 °C-ra

Ezaugarri bereziak

ISO 6722 arauaren araberako tolestura hotzeko proba –50 °C-tan.

Epe laburreko eta luzeko zahartzea, ISO 6722, B klasearen arabera.

EROALEEN ERAIKUNTZA			ISOLAMENDUA	KABLEA
ZEHARKAKO SEKZIO NOMINALA	KABLE KOPURUA ETA DIAMETROA	EROALEAREN DIAMETRO MAX.	ERRESISTENTZIA ELEKTRIKOA 20 ℃-TAN MAX.	LODIERA NOMINALA	DIAMETRO OSOA MIN.	DIAMETRO OSOA MAX.	PISUA GUTXI GORA-BEHERA
MM2	ZK./MM	MM	MΩ/M	MM	MM	MM	KG/KM
1×0,50	16 /0.21	1	37,7	0,22	1.4	1.6	7
1×1.00	32/0,21	1.4	18,5	0,3	2.3	2.1	12
1×1.50	30/0,26	1.7	12.7	0,24	2.2	2.4	17
1×2.50	50/0,26	2.1	7.6	0,7	3.5	3.7	33