FLRYW-B handizkako automobilgintzako kableak motorren kudeaketa sistemetarako

Eroalea: Cu-ETP1 biluzia DIN EN 13602 arauaren arabera

Isolamendua: PVC

Araua: ISO 6722 C klasea

Produktuaren xehetasuna

Automobilek PVCz isolatutako kable bakarreko hau erabiltzen dute tentsio baxuko hari elektriko gisa.

Eroalea: Cu-ETP1 biluzia DIN EN 13602 arauaren arabera

Isolamendua: PVC

Araua: ISO 6722 C klasea

Beroarekiko erresistentea den kablea, suaren aurkakoa, malgutasun gehigarria.

Eroale malgua PVC horma meheko isolamenduarekin eta erresistentzia mekaniko handiagoarekin

Funtzionamendu-tenperatura: –50 °C-tik +125 °C-ra

Eroaleen eraikuntza			Isolamendua	Kablea
Sekzio nominala	Kable kopurua eta diametroa	Eroalearen diametro maximoa.	Erresistentzia elektrikoa gehienez 20 ℃-tan.	Lodiera nominala	Gutxieneko diametro osoa.	Guztirako diametroa gehienez.	Pisua gutxi gorabehera.
mm2	Zenb./mm	mm	mΩ/m	mm	mm	mm	g/km
1×0,35	12 /0.21	0,9	54.4	0,2	1.2	1.4	5
1×0,50	16/0,21	1	37.1	0,22	1.4	1.6	6
1×0,75	24/0,21	1.2	24,7	0,24	1.7	1.9	9
1×1.00	32/0,21	1.35	18,5	0,24	1.9	2.1	11
1×1.25	16/0,33	1.7	14.9	0,24	2.1	2.3	12
1×1.50	30/0,26	1.7	12.7	0,24	2.2	2.4	17
1 x 2.00	28/0.3	2	9.42	0,28	2.5	2.8	24
1 x 2,50	50/0,26	2.2	7.6	0,28	2.7	3	28
1 x3.00	45/0.3	2.4	6.15	0,32	3.1	3.4	34
1 x4.00	56/0.3	2,75	4.7	0,32	3.4	3.7	44
1 x 5.00	65/0,33	3.1	3,94	0,32	3.9	4.2	50
1 x6.00	84/0.3	3.3	3.14	0,32	4	4.3	64
1 x8.00	50/0,46	4.3	2.38	0,32	4.6	5	82
1 x 10.00	38/0.4	4.5	1,82	0,48	5.4	5.8	113
1 x 12.00	96/0.4	5.4	1.52	0,48	5.8	6.5	120
1 x16.00	126/0.4	5.5	1.16	0,52	6.5	7	171
1 x20.00	152/0.4	6.9	0,955	0,52	7	7.8	192
1 x25.00	196/0.4	7	0,743	0,52	7.9	8.7	255