AVSSX/AESSX motorraren konpartimentuen kableatu pertsonalizatua
AVSSX/AESSX pertsonalizatuaMotorraren konpartimentuaren kableatzea
AVSSX/AESSX motorraren konpartimentuko kableatuaren eredua, automobilgintzako sistema elektrikoetarako bereziki diseinatutako errendimendu handiko nukleo bakarreko kablea. Kalitate goreneko isolamendu-materialekin diseinatua -XLPVC (AVSSX) eta XLPE (AESSX)- kable hau motorraren konpartimentuetako baldintza gogorrei aurre egiteko eraiki da, errendimendu elektriko fidagarria bermatuz.
Ezaugarriak:
1. Material eroalea: Cu-ETP1 kobre biluziarekin edo eztainatutako kobrearekin eraikia, JIS C3102 arauen arabera, eroankortasun elektriko bikaina eta korrosioarekiko erresistentzia bermatuz.
2. Isolamendu aukerak:
AVSSX: XLPVC-rekin isolatua, beroaren eta estres mekanikoaren aurkako babes sendoa eskaintzen duena, motorraren konpartimenduko baldintza estandaretarako aproposa.
AESSX: XLPErekin isolatua, erresistentzia termiko handiagoa eskaintzen du ingurune zorrotzagoetarako.
Funtzionamendu-tenperatura-tartea:
AVSSX: Errendimendu fidagarria -40 °C-tik +105 °C-ra.
AESSX: Erresistentzia termiko hobetua -40 °C eta +120 °C arteko funtzionamendu-tartearekin.
Betetzea: JASO D 608-92 araua betetzen du, segurtasun eta errendimendurako automozio industriaren araudi zorrotzak betetzen dituela bermatuz.
AVSSX | |||||||
Zuzendaria | Isolamendua | Kablea | |||||
Sekzio nominala | Zenbakia eta Dia. hariak. | Diametroa Max. | Erresistentzia elektrikoa 20 ℃ gehienez. | lodiera horma Nom. | Diametro orokorra min. | Diametro orokorra gehienez. | Pisua gutxi gorabehera. |
mm2 | zenbakia/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1 x0,30 | 7/0.26 | 0,8 | 50.2 | 0,24 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 x0,50 | 7/0.32 | 1 | 32.7 | 0,24 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x0,85 | 19/0.24 | 1.2 | 21.7 | 0,24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x0,85 | 7/0,40 | 1.1 | 20.8 | 0,24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1,25 | 19/0.29 | 1.5 | 14.9 | 0,24 | 2.1 | 2.2 | 15 |
1 x2,00 | 19/0,37 | 1.9 | 9 | 0,32 | 2.7 | 2.8 | 23 |
1 x0,3f | 19/0.16 | 0,8 | 48.8 | 0,24 | 1.4 | 1.5 | 2 |
1 x0,5f | 19/0.19 | 1 | 34.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x0,75f | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1,25f | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1 x2f | 37/0,26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
AESSX | |||||||
1 x0,3f | 19/0.16 | 0,8 | 48.8 | 0.3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 x0,5f | 19/0.19 | 1 | 64.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1 x0,75f | 19/0.23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 x1,25f | 37/0.21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1 x2f | 37/0,26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
Aplikazioak:
AVSSX/AESSX motorraren konpartimentuaren kableamendua polifazetikoa da eta automozioko hainbat aplikaziotarako egokia da, batez ere motorraren konpartimentuan eta eskaera handiko beste eremu batzuetan:
1. Motorra Kontrolatzeko Unitateak (ECUak): Kablearen erresistentzia termiko eta iraunkortasun handiagatik ECUak kableatzeko ezin hobea da, non motorraren ingurune beroan errendimendu egonkorra funtsezkoa den.
2. Bateriaren kableatua: ibilgailuaren bateria hainbat osagai elektrikoetara konektatzeko egokia, potentzia-banaketa fidagarria bermatuz, motorraren baoaren baldintza gogorretan ere.
3. Pizte-sistemak: isolamendu sendoak tenperatura altuetatik eta higadura mekanikotik babesten du, bero eta bibrazio biziak jasaten dituzten pizte-sistemak kableatzeko ezin hobea da.
4. Alternadorea eta abiarazte-motorra kableatzea: kablearen eraikuntzak potentzia-transmisio eraginkorra bermatzen du korronte handiko aplikazioetan, hala nola alternadorea eta abiarazte-motorra kableatzea.
5. Transmisio-kableatuak: motorraren konpartimentuan beroa eta fluidoen esposizioa jasateko diseinatuta dago, kable hau errendimendu koherentea behar duten transmisio-sistemetarako egokia da.
6. Hozte sistemaren kableatua: AVSSX/AESSX kableaaproposa da hozte-zaleak, ponpak eta sentsoreak kableatzeko, ibilgailuaren hozte-sistemak eraginkortasunez funtzionatzen duela bermatuz.
7. Erregaia injektatzeko sistemak: beroarekiko erresistentzia bikainarekin, kable hau ezin hobea da erregaiaren injekzio sistemak kableatzeko, non tenperatura altuak jasan behar dituen eta erregai-lurrunen esposizioa.
8. Sentsore eta eragingailuen kableatua: kablearen malgutasuna eta erresilientzia egokia da motorraren konpartimentuan hainbat sentsore eta eragingailu konektatzeko, seinalearen transmisio zehatza eta fidagarria bermatuz.
Zergatik aukeratu AVSSX/AESSX?
AVSSX/AESSX motorraren konpartsaren kableatuaren eredua fidagarritasuna, beroarekiko erresistentzia eta iraunkortasuna eskatzen duten automobilgintzako sistema elektrikoetarako zure irtenbide egokia da. AVSSX-rekin babes estandarra behar duzun edo AESSX-ekin erresistentzia termiko hobetua behar duzun ala ez, kable honek ibilgailu modernoek behar duten errendimendua eta segurtasuna eskaintzen du.