Automobilgintzako kable mota desberdinak eta haien erabilerak ulertzea

Mota desberdinak ulertzeaAutomotive kableak eta haien erabilerak

Sarrera

Ibilgailu moderno baten ekosistema korapilatsuan, kable elektrikoek funtsezko zeregina dute zure faroetatik hasi eta infoentretenimendu sistemaraino dena ezin hobeto funtziona dezan. Ibilgailuak sistema elektronikoetan gero eta gehiago menderatzen diren heinean, autoen kable elektrikoen mota desberdinak eta horien erabilerak ulertzea inoiz baino garrantzitsuagoa da. Ezagutza honek zure ibilgailua mantentzen laguntzen ez ezik'ren errendimendua, baina baita konponketa garestiak edo egoera arriskutsuak ere ekar ditzaketen akats elektriko potentzialak prebenitzeko.

Zergatik da garrantzitsua kableak ulertzea

Kable mota okerra aukeratzeak edo kalitate eskaseko produktu bat erabiltzeak hainbat arazo sor ditzake, besteak beste, labur elektrikoak, sistema kritikoekin interferentziak edota sute arriskuak. Kable mota bakoitzaren eskakizun zehatzak ulertzeak arazo hauek saihesten lagunduko dizu eta zure ibilgailuaren iraupena eta segurtasuna bermatzen lagunduko dizu.

MotakAutomotor lurreko hariak

Automotorra Lehen mailako hariak

Definizioa: Lehen mailako hariak automobilgintzako kable mota ohikoenak dira, tentsio baxuko aplikazioetan erabiltzen direnak, hala nola argiztapena, paneleko kontrolak eta oinarrizko beste funtzio elektriko batzuk.

Materialak eta zehaztapenak: normalean kobrez edo aluminioz eginak daude, hari hauek PVC edo tefloia bezalako materialekin isolatuta daude, eta babes egokia eskaintzen dute.

at eta urradura. Hainbat neurgailutan daude, korronte baxuko aplikazioetarako erabiltzen diren hari meheagoak eta korronte eskakizun handiagoetarako hari lodiagoak.

Alemania Estandarra:

DIN 72551: ibilgailu motordunen tentsio baxuko hari primarioen baldintzak zehazten ditu.

ISO 6722: Askotan onartua, neurriak, errendimendua eta probak definituz.

American Standard:

SAE J1128: Automobilgintzako aplikazioetan tentsio baxuko kable primarioen estandarrak ezartzen ditu.

UL 1007/1569: Barne-kableatzeko erabili ohi da, suaren erresistentzia eta osotasun elektrikoa bermatuz.

Japoniako estandarra:

JASO D611: automobilen kableatu elektrikorako estandarrak zehazten ditu, tenperaturaren erresistentzia eta malgutasuna barne.

Erlazionatutako ereduak A.renutomotorra Lehen mailako hariak:

FLY: Horma meheko lehen alanbrea automozio-aplikazio orokorretarako erabiltzen da, malgutasun eta bero-erresistentzia onarekin.

FLRYW: pareta meheko alanbre primario arina, automobilgintzako kable-arnesetan erabili ohi dena. FLY-rekin alderatuta malgutasun handiagoa eskaintzen du.

FLY eta FLRYW tentsio baxuko aplikazioetan erabiltzen dira batez ere, hala nola argiztapena, paneleko kontrolak eta ibilgailuen funtsezko beste funtzio batzuk.

Automotorra Baterien kableak

Definizioa: Baterien kableak ibilgailua konektatzen duten kable astunak dira's bateria abiarazleari eta sistema elektriko nagusiari. Motorra martxan jartzeko behar den korronte handia transmititzeaz arduratzen dira.

Ezaugarri nagusiak: kable hauek normalean hari primarioak baino lodiagoak eta iraunkorragoak dira, korrosioarekiko erresistenteak dituzten propietateak motorren baoaren baldintzetara jasateko. Gehien erabiltzen diren materialen artean, isolamendu lodiarekin kobrea daude amperaje handia kudeatzeko eta energia galera saihesteko.

Alemania Estandarra:

DIN 72553: Baterien kableen zehaztapenak zehazten ditu, korronte handiko kargapean errendimenduan arreta jarriz.

ISO 6722: Automobilaren ezarpenetan korronte handiko kableatuetarako ere aplikagarria.

American Standard:

SAE J1127: pisu handiko bateria-kableen estandarrak zehazten ditu, isolamenduaren, eroaleen materialen eta errendimenduaren baldintzak barne.

UL 1426: itsas mailako bateria-kableetarako erabiltzen da, baina automobilgintzan ere aplikatzen da iraunkortasun handiko beharretarako.

Japoniako estandarra:

JASO D608: bateria-kableen estandarrak zehazten ditu, batez ere tentsio mailari, tenperatura-erresistentziari eta iraunkortasun mekanikoari dagokionez.

Erlazionatutako ereduak A.renutomotorra Bateria kableak:

GXL:A tenperatura altuagoko inguruneetarako diseinatutako isolamendu lodiagoa duen automozioko alanbre primario mota, sarritan bateria-kableetan eta energia-zirkuituetan erabiltzen da.

TXL: GXL-ren antzekoa baina isolamendu are meheagoa duena, kable arinagoa eta malguagoa ahalbidetuz. It'espazio estuetan eta bateriarekin lotutako aplikazioetan erabiltzen da.

AVSS: japoniar kable estandarra bateria eta potentzia kableatzeko, bere isolamendu meheagatik eta tenperatura altuko erresistentziagatik ezaguna.

AVXSF: Japoniako beste kable estandar bat, AVSSren antzekoa, automobilgintzako energia-zirkuituetan eta bateria-kableatuetan erabiltzen dena.

Automotorra Kable Blindatuak

Definizioa: Blindatutako kableak interferentzia elektromagnetikoak (EMI) murrizteko diseinatuta daude, eta horrek osagai elektroniko sentikorren funtzionamendua eten dezake, hala nola ibilgailua.'s ABS, airbagak eta motorra kontrolatzeko unitateak (ECU).

Aplikazioak: Kable hauek ezinbestekoak dira maiztasun handiko seinaleak dauden eremuetan, sistema kritikoek interferentziarik gabe funtzionatzen dutela bermatuz. Blindamendua barneko kableak biltzen dituen metalezko txirikorda edo paper batez egina izan ohi da, kanpoko EMI-ren aurkako babes-hesia eskainiz.

Alemania Estandarra:

DIN 47250-7: kable blindatuetarako estandarrak zehazten ditu, interferentzia elektromagnetikoak (EMI) murrizteko arreta jarriz.

ISO 14572: Kable blindatuetarako jarraibide gehigarriak eskaintzen ditu automobilgintzako aplikazioetan.

American Standard:

SAE J1939: ibilgailuetako datu-komunikazio-sistemetan erabiltzen diren kable blindatuei dagokie.

SAE J2183: Automobilgintzako multiplex sistemen blindatutako kableak zuzentzen ditu, EMI murrizketan zentratuta.

Japoniako estandarra:

JASO D672: kable blindatuetarako estandarrak zehazten ditu, batez ere EMI murrizteko eta automozio sistemetan seinalearen osotasuna bermatzeko.

Erlazionatutako ereduak A.renutomotorra Kable blindatuak:

FLRYCY: Automobilgintzako kable blindatua, interferentzia elektromagnetikoak (EMI) murrizteko erabili ohi den ibilgailu sentikorretan, hala nola ABS edo airbagetan.

Automotorra Lurreko hariak

Definizioa: lurrerako hariak ibilgailuaren bateriara itzultzeko korronte elektrikoa itzultzeko bidea eskaintzen dute, zirkuitua osatuz eta osagai elektriko guztien funtzionamendu segurua bermatuz.

Garrantzitsua: lurra egokitzea funtsezkoa da akats elektrikoak saihesteko eta ibilgailuaren sistema elektrikoak behar bezala funtzionatzen duela ziurtatzeko. Lurreratze desegokiak hainbat arazo sor ditzake, sistema elektrikoen funtzionamendu okerra, segurtasun arrisku potentzialetaraino.

Alemania Estandarra:

DIN 72552: lurrerako kableen zehaztapenak zehazten ditu, automozioko aplikazioetan lurre elektriko egokia eta segurtasuna bermatuz.

ISO 6722: Aplikatzen da, lurreratzeko erabiltzen diren kableen baldintzak biltzen baititu.

American Standard:

SAE J1127: Aplikazio astunetarako erabiltzen da lurra barne, eroaleen tamaina eta isolamenduaren zehaztapenekin.

UL 83: lurreko harietan zentratzen da, batez ere segurtasun elektrikoa eta errendimendua bermatzeko.

Japoniako estandarra:

JASO D609: lurrerako hariak estaltzen ditu, automobilgintzako aplikazioetan segurtasun- eta errendimendu-irizpideak betetzen dituztela bermatuz.

Erlazionatutako ereduak A.renutomotorra Lurreko hariak:

GXL eta TXL: bi mota hauek lurreratzeko helburuetarako ere erabil daitezke, batez ere tenperatura altuko inguruneetan. GXL-ko isolamendu lodiagoak iraunkortasun handiagoa eskaintzen du ingurune zorrotzagoetan lurreratzeko.

AVSS: Lurreratze aplikazioetan ere erabil daiteke, batez ere Japoniako ibilgailuetan.

Automotorra Kable Coaxialak

Definizioa: kable coaxialak ibilgailuen komunikazio sistemetan erabiltzen dira, hala nola irratietan, GPSan eta datu-transmisioko beste aplikazioetan. Frekuentzia handiko seinaleak galera edo interferentzia minimoekin garraiatzeko diseinatuta daude.

Eraikuntza: Kable hauek geruza isolatzaile batez inguratutako erdiko eroale bat dute, ezkutu metaliko batek eta kanpoko geruza isolatzaile batek. Egitura honek seinalearen osotasuna mantentzen laguntzen du eta ibilgailuko beste sistema elektrikoen interferentziak izateko arriskua murrizten du.

Alemania Estandarra:

DIN EN 50117: Telekomunikazioetarako ohikoagoa den arren, automobilgintzako kable ardazkideetarako garrantzitsua da.

ISO 19642-5: automobilgintzako Ethernet sistemetan erabiltzen diren kable coaxialen baldintzak zehazten ditu.

American Standard:

SAE J1939/11: Garrantzitsua ibilgailuen komunikazio-sistemetan erabiltzen diren kable coaxialetarako.

MIL-C-17: Kalitate handiko kable coaxialetarako sarritan onartutako estandar militarra, automobilgintza barne.

Japoniako estandarra :

JASO D710: kable ardazkideen estandarrak definitzen ditu automobilgintzako aplikazioetan, batez ere maiztasun handiko seinaleen transmisiorako.

Automobilgintzako kable ardazkideen erlazionatutako ereduak:

Zerrendatutako modeloetako bat ere (FLY, FLRYW, FLYZ, FLRYCY, AVSS, AVXSF, GXL, TXL) ez dago bereziki kable ardazkide gisa diseinatuta. Kable ardazkideek egitura desberdina dute, erdiko eroale bat, isolamendu-geruza, metalezko blindajea eta kanpoko isolamendu-geruza barne hartzen dituena, eredu hauen ezaugarria ez dena.

Automotorra Nukleo anitzeko kableak

Definizioa: Nukleo anitzeko kableak kanpoko jaka bakarrean bildutako hari isolatu ugariz osatuta daude. Hainbat konexio behar dituzten sistema konplexuetan erabiltzen dira, hala nola infotainment sistemetan edo gidari laguntzeko sistema aurreratuetan (ADAS).

Abantailak: kable hauek kablearen konplexutasuna murrizten laguntzen dute hainbat zirkuitu kable batean konbinatuz, fidagarritasuna hobetuz eta instalazioa eta mantentze-lanak erraztuz.

Alemania Estandarra:

DIN VDE 0281-13: Nukleo anitzeko kableen estandarrak zehazten ditu, errendimendu elektriko eta termikoetan arreta jarriz.

ISO 6722: Nukleo anitzeko kableak estaltzen ditu, bereziki isolamendu eta eroaleen zehaztapenei dagokienez.

American Standard:

SAE J1127: nukleo anitzeko kableetarako aplikagarria, batez ere korronte handiko aplikazioetan.

UL 1277: Nukleo anitzeko kableentzako estandarrak, iraunkortasun mekanikoa eta isolamendua barne.

Japoniako estandarra:

JASO D609: Nukleo anitzeko kableak estaltzen ditu isolamendurako, tenperatura-erresistentziarako eta automozio-sistemetako malgutasunerako zehaztapenekin.

Erlazionatutako ereduak A.renutomotorra Nukleo anitzeko kableak:

FLRYCY: Nukleo anitzeko kable blindatu gisa konfigura daiteke, hainbat konexio behar dituzten automobil-sistema konplexuetarako egokia.

FLRYW: Batzuetan, nukleo anitzeko konfigurazioetan erabiltzen da automobilgintzako kable-arnesetarako.

Danyang Winpower

15 urteko esperientzia du alanbre eta kableen fabrikazioan. Mesedez, begiratu hurrengo taulan eman ditzakegun automozio-hariak ikusteko.

Nola aukeratu zure autorako kable elektriko egokiak

Neurgailuaren tamaina ulertzea

Kable baten neurri-neurria funtsezkoa da korronte elektrikoa eramateko duen gaitasuna zehazteko. Neurri baxuagoko zenbaki batek hari lodiagoa adierazten du, korronte handiagoak maneiatzeko gai dena. Kable bat aukeratzerakoan, kontuan hartu aplikazioaren egungo baldintzak eta kablearen luzera. Ibilbide luzeagoek kable lodiagoak behar dituzte tentsio-jaitsiera saihesteko.

Isolamendu-materiala kontuan hartuta

Kable baten isolamendu-materiala alanbrea bezain garrantzitsua da. Ibilgailu baten ingurune ezberdinek isolamendu-material espezifikoak behar dituzte. Esate baterako, motorren baoan zehar igarotzen diren kableak beroarekiko erresistentea den isolamendua izan behar du, hezetasunaren eraginpean daudenek, berriz, urarekiko erresistentea.

Iraunkortasuna eta Malgutasuna

Automobil-kableek nahikoa iraunkorrak izan behar dute ibilgailu baten barruko baldintza gogorrak jasateko, bibrazioak, tenperatura gorabeherak eta produktu kimikoekiko esposizioa barne. Gainera, malgutasuna garrantzitsua da kableak leku estuetan zehar bideratzeko, haiek kaltetu gabe.

Segurtasun Arauak eta Ziurtagiriak

Kableak hautatzerakoan, bilatu industriako estandarrak eta ziurtagiriak betetzen dituztenak, esate baterako, Automozio Ingeniarien Elkartearen (SAE) edo Normalizaziorako Nazioarteko Erakundearen (ISO). Ziurtagiri hauek kableak segurtasuna, fidagarritasuna eta errendimendua probatu dituztela ziurtatzen dute.