OEM HAEXF Transmisio Sistemaren kableak
OEMaHAEXF Transmisio-sistemaren kableatzea
TheTransmisio-sistemaren kableatzeaEreduaHAEXF, automobiletako tentsio baxuko zirkuitu elektrikoetarako bereziki diseinatutako errendimendu handiko nukleo bakarreko kablea. Automobilgintzako sistema modernoen eskakizun zorrotzei erantzuteko diseinatua, kable hau material bikainekin egina dago, fidagarritasun eta iraunkortasun paregabea bermatzeko, bai muturreko bero zein hotzetan.
Ezaugarriak:
1. Eroalearen materiala: kobrezko kobreak eroankortasun elektriko handiagoa eta korrosioarekiko erresistentzia bikaina eskaintzen ditu, iraupen luzeko errendimendua bermatuz.
2. Isolamendua: XLPE (gurutzatutako polietilenoa) isolamenduak bero-erresistentzia, hotzaren erresistentzia eta propietate elektriko bikainak eskaintzen ditu, automobilgintzako aplikazioetarako aproposa da.
3. Funtzionamendu-tenperatura-tartea: errendimendu fidagarria -40 °C eta +150 °C arteko tenperatura-tarte zabalean, egonkortasuna eta iraunkortasuna bermatuz ingurune gogorretan.
4. Betetzea: JASO D608 estandarra betetzen du, automobilgintza-industriaren zehaztapen zorrotzen atxikimendua bermatuz.
Zuzendaria | Isolamendua | Kablea |
| ||||
Ebakidura nominala | Zenbakia eta Dia. hariak | Diametroa gehienez. | Erresistentzia elektrikoa 20 ℃ gehienez. | Lodiera Horma izen. | Diametro orokorra min. | Diametro orokorra gehienez. | Pisua Gutxi gorabehera. |
mm2 | zenbakia/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1×0,30 | 12/0.18 | 0,8 | 61.1 | 0,5 | 1.8 | 1.9 | 12 |
1×0,50 | 20/0.18 | 1 | 36.7 | 0,5 | 2 | 2.2 | 16 |
1×0,75 | 30/0.18 | 1.2 | 24.4 | 0,5 | 2.2 | 2.4 | 21 |
1×0,85 | 34/0.18 | 1.2 | 21.6 | 0,5 | 2.2 | 2.4 | 23 |
1×1,25 | 50/0.18 | 1.5 | 14.7 | 0.6 | 2.7 | 2.9 | 30 |
1×2,00 | 79/0.18 | 1.9 | 10.1 | 0.6 | 3.1 | 3.4 | 39 |
1×2,50 | 50/0,25 | 2.1 | 7.9 | 0.6 | 3.4 | 3.7 | 44 |
Aplikazioak:
HAEXF Transmisio Sistemaren kableatua polifazetikoa eta egokia da automobilgintzako aplikazio ugaritarako, bereziki beroa eta hotzaren erresistentzia funtsezkoa den sistemetan:
1. Transmisioaren Kontrol Unitateak (TCU): Kablearen bero-erresistentzia bikainak ezin hobea da TCUak kableatzeko, non tenperatura altuko inguruneetan errendimendu koherentea mantentzea funtsezkoa den.
2. Motorraren konpartimentuaren kableatua: bere propietate termiko gorenekin, HAEXF kablea ezin hobea da motorraren konpartimentuetan erabiltzeko, non tenperatura altuak eta fluidoekiko esposizioa jasan behar dituen.
3. Tentsio baxuko zirkuituetan bateria-konexioak: tentsio baxuko zirkuitu elektrikoetarako egokia da, kable honek energia-transmisio fidagarria bermatzen du bateriara eta bateriatik, nahiz eta muturreko eguraldi-baldintzetan.
4. Automobilgintzako kontroletarako barruko kableatuak: kablearen malgutasuna eta hotzaren erresistentzia aproposa da barruko kableatuetan erabiltzeko, non espazio estuetatik erraz bideratu daitekeen eta tenperatura izozteetan errendimendua mantentzeko.
5. Argiztapen-sistemak: bere eraikuntza sendoak automobilgintzako argiztapen-sistemetarako behar den karga elektrikoa kudeatu dezakeela ziurtatzen du, argiztapen koherentea eta fidagarria eskainiz.
6. Hozte-sistemaren kableatzea: HAEXF kableak tenperatura-gorabeherak jasateko duen gaitasunari esker, hozte-sistemak kableatzeko egokia da, ibilgailuaren tenperatura modu eraginkorrean erregulatzen dela ziurtatuz.
7. Sentsore eta eragingailuen konexioak: kable hau ezin hobea da ibilgailuaren barruan hainbat sentsore eta eragingailu konektatzeko, non konektagarritasun elektriko zehatza ezinbestekoa den sistemaren funtzionamendurako.
8. Erregai-sistemaren kableatua: beroari eta hotzari erresistentziari esker, HAEXF kablea aukera bikaina da erregai-sistemak kableatzeko, non tenperatura eta automozio-fluido desberdinen esposizioa jasan behar duen.
Zergatik aukeratu HAEXF?
Transmisio-sistema kableatu eredua HAEXF beroa eta hotza erresistentzia eskatzen duten automozio-zirkuitu elektrikoetarako zure irtenbide egokia da. Bere eraikuntza aurreratuak eta industriako estandarrak betetzeak baldintza gogorrenetan ere errendimendu fidagarria ematen duela ziurtatzen du, automobilgintza-sistema modernoetarako ezinbesteko osagai bihurtuz.