Handizkako FLRYW-B Automobilgintzako kableak Motorra Kudeatzeko Sistemetarako
HandizkakoaFLRYW-BMotorrak Kudeatzeko Sistemetarako Automobilgintzako kableak
Aplikazioa eta deskribapena:
Automobilek PVCz isolatutako nukleo bakarreko kable hau tentsio baxuko kable elektriko gisa erabiltzen dute.
Kableen eraikuntza:
Eroalea: Cu-ETP1 biluzia DIN EN 13602 arauaren arabera
Isolamendua: PVC
Araua: ISO 6722 C klasea
Propietate bereziak:
Beroarekiko erresistentea den kablea, suaren aurkakoa, malgutasun gehigarria.
Eroale malgua PVC horma meheko isolamenduarekin eta erresistentzia mekaniko handituarekin
Parametro teknikoak:
Funtzionamendu-tenperatura: –50 °C eta +125 °C artean
Eroaleen Eraikuntza | Isolamendua | Kablea | |||||
Sekzio nominala | Zenbakia eta Dia. hariak | Eroalearen diametroa gehienez. | Erresistentzia elektrikoa 20 ℃ gehienez. | Lodiera nominala | Diametro orokorra Min. | Diametro orokorra Max. | Pisua gutxi gorabehera. |
mm2 | zenbakia/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | g/km |
1×0,35 | 12 /0,21 | 0,9 | 54.4 | 0.2 | 1.2 | 1.4 | 5 |
1×0,50 | 16/0.21 | 1 | 37.1 | 0,22 | 1.4 | 1.6 | 6 |
1×0,75 | 24/0.21 | 1.2 | 24.7 | 0,24 | 1.7 | 1.9 | 9 |
1×1,00 | 32/0.21 | 1.35 | 18.5 | 0,24 | 1.9 | 2.1 | 11 |
1×1,25 | 16/0,33 | 1.7 | 14.9 | 0,24 | 2.1 | 2.3 | 12 |
1×1,50 | 30/0.26 | 1.7 | 12.7 | 0,24 | 2.2 | 2.4 | 17 |
1 x2,00 | 28/0.3 | 2 | 9.42 | 0,28 | 2.5 | 2.8 | 24 |
1 x2,50 | 50/0,26 | 2.2 | 7.6 | 0,28 | 2.7 | 3 | 28 |
1 x3,00 | 45/0.3 | 2.4 | 6.15 | 0,32 | 3.1 | 3.4 | 34 |
1 x4,00 | 56/0.3 | 2.75 | 4.7 | 0,32 | 3.4 | 3.7 | 44 |
1 x5,00 | 65/0,33 | 3.1 | 3.94 | 0,32 | 3.9 | 4.2 | 50 |
1 x6,00 | 84/0.3 | 3.3 | 3.14 | 0,32 | 4 | 4.3 | 64 |
1 x8,00 | 50/0,46 | 4.3 | 2.38 | 0,32 | 4.6 | 5 | 82 |
1 x10,00 | 38/0.4 | 4.5 | 1.82 | 0,48 | 5.4 | 5.8 | 113 |
1 x12,00 | 96/0.4 | 5.4 | 1.52 | 0,48 | 5.8 | 6.5 | 120 |
1 x16,00 | 126/0.4 | 5.5 | 1.16 | 0,52 | 6.5 | 7 | 171 |
1 x20,00 | 152/0.4 | 6.9 | 0,955 | 0,52 | 7 | 7.8 | 192 |
1 x25,00 | 196/0.4 | 7 | 0,743 | 0,52 | 7.9 | 8.7 | 255 |